Форум. Бумажное моделирование

Ух ты, силовой каркас по ходу должен быть мощный с виду и без клея. Кстати старпом ЛОМ верно говорит- клей Титан или его аналоги хорошая вещь. Сам пользуюсь таким. Хоть тема не про клей но скажу: к плюсам могу добавить, что излишки клея легко удаляются с бумаги простым скатыванием пальцем или подручным инструментом. Но есть и минус- это так называемые паутинки, тянущиеся за тюбиком (ох, и маюсь я с ними ). А большой объем флакона, до 1 литра, тоже по себе плюс- не так часто в строймагазин бегать надо. Просто перелил в меньший объем и вперед. Я например использую флакон от краски с комплекта для заправки картриджей с СНПЧ, т. к. он имеет своеобразный носик.

Клей *Титан* нужно разбавлять пожиже, тогда *тянучек* почти не будет.
Я разбавляю спиртом,говорят, что можно ацетоном, но я не пробовал.

паутинок не будет,если при заборе клея например на зубочистку сделать несколько круговых движений рукой.паутинки свидетельствуют лишь о том,что клей уже подсох.ванты и верёвочные лесенки лучше клеить клеем для пластиковых моделей,по сути это тот же "титан" только разведённый ацетоном)).так из наблюдений собственных,правда давно я этим не занимался и сейчас вспоминаю старые наработки.да и не к чему покупать литр,250мл хватает как минимум на два подобных корабля.ждём продолжения постройки.

Herpiter писал(а):Клей *Титан* нужно разбавлять пожиже, тогда *тянучек* почти не будет.
Я разбавляю спиртом,говорят, что можно ацетоном, но я не пробовал.

нужно посмотреть,что является растворителем в его составе,наверное так.

Разбавлять изопропиловым спиртом а все тянучки прекрасно скатываются пальцем

dasdas писал(а):Ух ты, силовой каркас по ходу должен быть мощный с виду и без клея...

Так и есть. Боковины жестко закрепили шпангоуты, особенно широкие детали. В пазах держится все хорошо, по большому счету действительно можно обойтись только склейкой самих боковых вставок между собой, чтобы получить сплошную деталь. А еще же сверху палуба будет установлена. Она хоть и на 0,5 мм картон наклеена, но картон+"момент"+ватман в итоге дают почти тот же 1 мм.

палуба довольно длинная,я бы сделал 3и по 0,5мм.+ватман и клей.сделаю посля Нового Года.всех с наступающим!!!

старший помошник ЛОМ писал(а):палуба довольно длинная,я бы сделал 3и по 0,5мм.+ватман и клей.сделаю посля Нового Года.всех с наступающим!!!

Если так сделать, высота борта на миллиметр увеличится. Что будем делать со щелью? Но в том, что палуба не менее миллиметра должна быть, это точно.
P.S. Кстати слово помощник пишется с буквой Щ (это я как бывший помощник машиниста знаю)!

mikes писал(а):

старший помошник ЛОМ писал(а):палуба довольно длинная,я бы сделал 3и по 0,5мм.+ватман и клей.сделаю посля Нового Года.всех с наступающим!!!

Если так сделать, высота борта на миллиметр увеличится. Что будем делать со щелью? Но в том, что палуба не менее миллиметра должна быть, это точно.
P.S. Кстати слово помощник пишется с буквой Щ (это я как бывший помощник машиниста знаю)!

Помошник или помощник? Данным вопросом задаются многие люди, которым требуется правильно написать предложение с использованием такой лексической единицы или же произнести ее вслух. Следует отметить, что отдельных правил на этот счет в русском языке не существует. Но все же некую информацию о том, какую букву следует ставить в данном слове, мы представим вашему вниманию. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/150371/kak-sleduet ... pomoschnik а?помощник вы чего?я бывал стар машинистом паровых турбин,например и помощником турбиниста.
щель.подрезать шпангоут или примерить борт,может в нём есть запас?
вот он!помошник

старший помошник ЛОМ писал(а):палуба довольно длинная,я бы сделал 3и по 0,5мм.+ватман и клей.сделаю посля Нового Года.всех с наступающим!!!

Спасибо, и Вас тоже С таким "бутербродом" действительно будет перебор толщины. Есть расчетный показатель, с которым разрабатывалась модель. Перебор потянет за собой проблемы со стыковкой борта и днища, ну и еще нюанс конкретно "Алабамы" - верхняя кромка борта должна выступать над палубой на 1,5 мм, что тоже будет нарушено.