Тип: Одновісний тягач (скрепер)
Серія: Цивільна техніка
Країна: СРСР, 1973
Масштаб: 1: 25
Об'єм: 21 х А3
Шановні моделісти! Під час підготовки матеріалів по даній моделі до друку були випадково видалені деталі повітрозабірника (деталі 53а-53k). За посиланням можна завантажити файл з відсутніми деталями.
https://drive.google.com/file/d/1tshfJL ... sp=sharing
На початку 1960-х років на Могильовському автозаводі розробили і зібрали першу пробну партію одновісних тягачів МоАЗ- 546. Їх головною зовнішньою відмінністю стало облицювання моторного відсіку і одномісної кабіни. Тягачі забезпечувалися серійним дизелем ЯМЗ-238А (14,87 л, 215 л.с.).
У народному господарстві тягачі служили для буксирування нового 12-кубового скрепера Д‑357П і модернізованого землевозной візка Д-504А, а негласно продовжували виконувати майже усі військові функції попередніх одновісних машин. Тягач 546П мав споряджену масу 10 тонни і габаритна довжина 4585 мм Максимально допустима маса автопоїзда підвищилася до 35 тонни, його контрольна витрата палива склала 110 л на 100 км.
Модель є варіантом цивільного тягача, який використовувався для ремонту доріг. Має жовте забарвлення. Рівень складності моделі - вище за середній. Ми рекомендуємо її досвідченим моделістам.