#085 Орёл

Тип: пароплав
Серія: цивільний флот
Країна: Росія, 1909 р.
Масштаб: 1:200
Об'єм: 18 аркушів А4

У 1878 р. імператором Олександром III був заснований Добровільний флот з метою мати придатні для військових потреб пароплави, які можна було б озброїти і використовувати як допоміжні крейсери, госпітальні судна або судна для перевезення десанту. Одним з джерел коштів для побудови судів були пожертвування від російських міст. 6 липня 1908 р. імператором Миколою II було затверджено рішення про відпуск коштів на створення пароплавних повідомлень на Далекому Сході, що стало підставою для замовлення за кордоном Добровільним флотом п'яти нових пароплавів. Замовлення на будівництво було видано німецькій фірмі «Ф.Шихау». Згідно з угодою фірма зобов'язувалася будувати 5 одногвинтових першокласних поштово-пасажирських пароплавів спардечного типу. Через те, що судно планувалося використовувати для спеціальної служби у воєнний час, передбачалися кріплення для установки 3 120-мм гармат, місце для укладання на палубі рейок для перевезення з трюмів на корму мін загородження. Внутрішні приміщення розраховувалися на перевезення 600 осіб десанту. Кількість цивільних пасажирів планувалося так: у каютах 1-го класу - 62 пасажири, 2-го класу - 20 пасажирів, 3-го класу - 100 пасажирів. Штат суднового складу включав 95 осіб. 13 квітня 1909 р. споруджуваним судам були присвоєні імена: трьом великим – «Орёл», «Полтава», «Рязань»; іншим – «Симбирск», «Пенза». 1 серпня 1909 пароплав "Орёл" вийшов на випробування, і вже в кінці року почав виконувати рейси на Далекому Сході разом "Полтавой". З початком I світової війни «Орёл» увійшов до складу Сибирской флотилії в якості допоміжного крейсера і був оснащений бойовими знаряддями: двома 120-мм, двома 75-мм і чотирма 47-мм. В подальшому використовувався як навчальний корабель. У 1922 р. був проданий англійській фірмі, яка дала йому ім'я «Silvia». У 1934 р. пароплав перейшов у власність судноплавної компанії з Гонгонгу і був перейменований в «Haitan»; під час II світової війни був мобілізований і включений до складу британського ВМФ. У червні 1946 р. повернутий власнику, а у 1950 р. розділений на метал в Гонконзі.

Написати відгук

Ваше Ім’я:


Ваш відгук: Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.

Рейтинг Погано           Добре

Введіть код, вказаний на зображенні: