Ваш кошик порожній
Тип: винищувач, Друга світова війна С ерія: військова авіація Країна: СРСР, 1943 Масштаб: 1:33 К-ть аркушів: 18хA4 |
|
Одним з перших вдалих нових літаків став винищувач А.С. Яковлєва И-26. Він вийшов на випробування в січні 1940 р. Після випробувань і необхідних доопрацювань И-26 запустили в серію і незабаром привласнили йому марку Як-1. Відмітною особливістю цього літака, як, втім, і інших бойових літаків А.С.Яковльова періоду війни, була мала вага, хороша стійкість і простота пілотування. Спеціального позначення ця модифікація не мала, але по аналогії з Як-7Б літаки Як-1 з кулеметом УБС в стройових частинах інколи називали Як-1Б. Держвипробування модифікованого Як-1 (Як-1Б) в НДІ ВПС проходілі з 4 по 14 липня 1942 р. Серійне виробництво Як-1Б почалося з вересня 1942 р. Всього їх було побудовано 4188. Головною родзинкою літака була нова система управління вогнем, нове скління ліхтаря і знижений, у зв'язку з його установкою, гаргрот фюзеляжу, що поліпшило огляд задньої напівсфери. Як-1Б застосовувався впродовж всієї Великої Вітчизняної війни на всіх фронтах, в морській авіації і в ППО. У даному номері журналу наведена модель літака Як-1Б, на якому літав льотчик Альбер Дюран з авіаційного полку «Нормандия-Неман» весною 1943 р. |