#060 Броненосний човен "Русалка"

Модель: 60
Наявність: На складі
Ціна $16.80
Кількість:  

Тип: броненосний човен 
Серія: військовий флот
Країна: Росія, 1886
Масштаб 1:100
Кількість аркушів: 42хА4

9 березня 1864 р. була офіційно затверджена споруда "восьми нових броненосних судів", які морське відомство передбачало будувати в Росії виключно з вітчизняних матеріалів. Для побудови вибрали проект англійської фірми "Мітчел і Ко", який після доопрацювання кораблебудівним технічним комітетом послужив підставою для укладення контракту на будівництво двох двобаштових човнів. 14 січня 1865 був укладений контракт з купцем С.Г.Кудрявцевим про будівництво "двох залізних броненосних баштових суден". У травні 1865 р. після підготовки стапелів "Галерного острівця" почалися корпусні роботи. Наказом від 29 травня 1865 човнам присвоїли назви "Чародейка" і "Русалка". 25 травня 1866 р. відбулася офіційна закладка кораблів. Кораблі спустили на воду 31 серпня 1867 р., а до весни 1969 р. вони були підготовлені до плавання. У 1869 р. обидва кораблі увійшли до складу броненосної ескадри Балтійського моря. Перші плавання виявили багато конструктивних недоліків баштових човнів; найважливіші з них – мала висота надводного борту і погані маневрені якості. При хвилюванні всього 1-2 бали і невеликій швидкості вода заливала верхню палубу, проникаючи всередину корпусу крізь зазори між палубою і баштами та інші отвори. Ряд недоліків конструкції вдалося усунути у 1870-1874 рр. Трагічна загибель "Русалки" разом з усім екіпажем на чолі з досвідченим командиром капітаном 2 рангу В.Х.Иенишем сталася 7 вересня 1893 р. Сталося це при восьмибальному вітрі на переході з Ревеля в Гельсінгфорс. Спеціальна комісія назвала наступні найбільш ймовірні причини загибелі: втрату кораблем ходу внаслідок затоплення котелень відділень через вхідні люки; втрату управління через обрив штуртроса. Кораблі типу «Русалка» – останні і найбільш досконалі кораблі берегової оборони на Балтиці з мінімальною висотою повністю броньованого надводного борту. В ході їх побудови та експлуатації визначилася необхідність поєднання надійного захисту з достатніми морехідними якостями. Рішення цієї проблеми знайшло відображення в наступних типах броненосних кораблів – баштових фрегатах.

Написати відгук

Ваше Ім’я:


Ваш відгук: Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.

Рейтинг Погано           Добре

Введіть код, вказаний на зображенні:



Paper Modeling © 2024
.