Форум. Бумажное моделирование

Всем привет!

Решил по-тихоньку выходить из забвения:сесть за стол,взят в руки ножик,краски,клей и начать таки клеить.
Что бы "руки вспомнили" решил взять опытный образец,а не продолжить ранее начатые модели.В этом качестве как раз под руку попал баркас из журнала Три Иерарха.Вес прекрасно знают,что он напечатан в неправильном масштабе,по отношению к самому парустнику.Так же одна из причин из-за которой я взялся за сборку:давно хотел попробовать способ скейки днища отдельными полосками,как даёт Альберт Дрыбник в своих моделях.На сборку самого корабля нужно сначала подготовиться - освободив немного стол,т.е. закончить пару-тройку ранее начатых моделей.А вот баркасик пойдёт на подопытного кролика.

Начал как и положено с каркаса.Нарезал шпангоуты и вырезал рыбины



После склеил каркас(напоминает скелет скелет китёнка выброшенного на берег)



Вклеил рыбины - вырезы под шпангоуты пришлось немного удлинять



После вырезал и приклеил бортовой стрингер(кажеться так это называется)




Конструкция получилась достаточно ажурная




Единственно,что меня смущает - это белый цвет шпангоутов и черновой обшивки между рыбиной и стрингером(выше будет всё под цвет дерева).Неужели в те времена красили лодки внутри в белый цвет?

Продолжение следует...

Всем привет!

Обклеил баркас черновой,также внутренней,обшивкой.
Сначало конечно же всё нарезал



Примерял насухо склеивал лепестки и после уже приклеивал к каркасу.Лепестки сходились,при заранее выкатанной форме,на ура.Отдельные детали подходили друг к другу тоже неплохо,сделал только пару микропоправок.
Клеил от кормы к носу.Единсвенное,непонятная щель получилась между носовыми сегментами.Но это не страшно всё равно всё закроится наружной обшивкой.Так как клеил сразу на каркас,что бы не выпирали рёбра,использовал клей UHU Strong&Safe.После высыхания клея всё таки прошёлся,слегка,по стыкам шкурочкой - для большей плавности.





Теперь сижу и ломаю голову - как клеить дальше:сначало обшивку и потом обклеивать киль,а также откуда начинать клеить обшивку от верхнего края вниз или наоборот...

Продолжение следует...

Приветствую, Владимир! Для избежания таких вопросов, что раньше клеить: все детали пронумерованы последовательно их склеиванию. Правда, если что-то и будет не по порядку наклеено- думаю катастрофа не случится, ИМХО. Судя по нумерации- сначала идет обшивка, причем надо начинать с верхней:от носа к корме, а потом и обклейка киля...Удачи и сходимости!
З.Ы И почему ж это 1: 72 масштаб не стандартный? Как раз и такой применяется в мировом судомоделизме, помимо 48-го, 96-го и т.д. Это вот 100-ка не стандартный...

dasdas писал(а):З.Ы И почему ж это 1: 72 масштаб не стандартный? Как раз и такой применяется в мировом судомоделизме, помимо 48-го, 96-го и т.д. Это вот 100-ка не стандартный...

Есть дюймовые масштабы (кратны 12) и метрические (кратны 10). Мы живем в метрической системе, и производственные модели (а мы делаем декоративные) строятся таки в метрических масштабах. Есть ГОСТы, так что сотка как раз стандартный.

Всем привет!

dasdas писал(а):З.Ы И почему ж это 1: 72 масштаб не стандартный?

Нестандартный применительно к самой модели парусника напечатанного в журнале.А так,конечно же,масштабов море и тех же парусных корыблей на выставках и конкурсах можно найти в достаточно большом диапазоне масштабирования.

Теперь по сборке баркаса.
Решил обшивку начинать с верха.Если даже где-то и накасячу,то щели в низу будут менее заметны чем на верхней части.




Теперь пару вопросов

Что за белые полоски на одном из стрингеров и на одном из боков транца



Это не я так вырезал,а так напечатано



Не понятно как клеится деталь 79.2,я так понял это привальный брус



Она наклеиваится на обшивку днища или в стык с верхней(бело-чёрной)полосой?

Белая полоска на одном стрингере-это брак, недотянутая тесктура (мой косяк). Надеюсь, что аккуратная заплатка с запаса цвета решит этот вопрос. Привальный брус предполагается клеить встык к верхней полосе, а уже встык к брусу надо "гнать" и обшивку...Удачи!