Curtiss O-52 Сова

[shcoda]

В понедельник 10-го годовая выставка моделей. Есть еще один день и ночь, что бы закончить самолетик. Остались крылья, хвостовое стекление и прилепить пулемет. Вот что успел:

[Papermodeling]

В понедельник 10-го годовая выставка моделей. Есть еще один день и ночь, что бы закончить самолетик...

Желаю Вам уложиться в срок и успехов на выставке!

[shcoda]

Спасибо за доброе пожелание, оно сбылось в виде серебра за СКР "Бриллиант".

"Сову", т.е curtiss o-52 owl Завершил!!! Фото сессия прилагается

[Михаил Орёл]

Виталий! Примите мои поздравления!

[shcoda]

Виталий! Примите мои поздравления!

Спасибо, Михаил!

[shcoda]

Все ждал, что кто -то заметит , что нижняя часть хвостового оперения неправильно окрашена в серо-зеленый вместо голубого. В чертежах все исправлено как должно быть. Торопился. На выставке то же никто не заметил, снизу не заглядывали.

[shcoda]

Конкурс завершился, можно немного поговорить об устройстве модели.
Крылья самолета имеют очень сложную конструкцию, в них помимо элеронов есть закрылки и выдвижные предкрылки. Кроме того элероны и закрылки имеют внешние, на внутренней плоскости крыла, поддерживающие шарниры. Выполнить в заданном масштабе подвижные шарнирные соединения очень сложно. Что бы не слишком осложнять жизнь моделистам крыло я сделал цельным. Соответственно цельным сделано хвостовое оперение. Руль направления был первоначально сделан раздельным, но раз не разрезные крыло и руль высоты, то и руль направления в проекте будет неподвижным. Пока не поздно принимаю пожелания по устройству оперения самолета.

[shcoda]

Крылья самолета имеют очень сложную конструкцию, в них помимо элеронов есть закрылки и выдвижные предкрылки. Кроме того элероны и закрылки имеют внешние, на внутренней плоскости крыла, поддерживающие шарниры. Выполнить в заданном масштабе подвижные шарнирные соединения очень сложно. Что бы не слишком осложнять жизнь моделистам крыло я сделал цельным. Соответственно цельным сделано хвостовое оперение. .... раз не разрезные крыло и руль высоты, то и руль направления в проекте будет неподвижным. Пока не поздно принимаю пожелания по устройству оперения самолета.

Этот пост просмотрели 51 человек, никаких возражений высказано не было, принимается вариант с неподвижным оперением.