ГАЗ-67

[Nova]

Закончил тестовую сборку желанного мною ГАЗ-67, масштаб 1:25. Делал, основываясь на чертежи из М-Хобби, так же попадаются в сети фрагменты заводских. Мастера на основе их делают идентичные оригинальным кузова и другие запчасти для реставраторов и коллекционеров.
Цвет кузова приблизил к заводскому - эмаль 4БО, шасси - черный. В моей распечатке оттенок немного отличается, к тому же модель потом задул лаком из баллона, цвет немного потемнел.
Из ошибок, не считая общую не высокую аккуратность сборки - низко приклеил левое крыло, из-за чего нарушилась симметрия, образовалась щель под краем капота. Криво собрал раздатку, из за чего кардан встал с натягом, и угол установки переднего моста неправильный. Тест немало выявил ошибок и недочетов, из основных, которые на виду - низкая высота рамки лобового окна, капот требует подгонки, остальные мелкие и незаметны, но все исправил. У модели есть возможность реализации поворотных колес, открытия капота, подвижные дуги тента и заднее сидение. Тент и двери - так же по желанию.

Для начала фото собранной модели

[Nova]

Еще общие виды. Подушки сидений и запасное колесо - без лака.

[Nova]

Далее. Дуги сделал подвижными, примерка тента. В моем случае рамка лобового окна стоит почти вертикально, из-за чего край тента не достает на пару мм. В общем при его установке рама окна должна стоять под определенным углом. Двери свернул в рулон, можно и закрытыми сделать (из ошибок - короткие лямки, видно на фото). Половинку капота осилил только одну, вторая приклеена.

[Nova]

Фото днища. Не рискнул делать тормозные тяги, мождет попробую в следующий раз... И фото с УАЗом

[Nova]

И немного фото процесса сборки. Рама в сборе с подвеской

[Nova]

Двигатель в сборе

[Nova]

Фото шасси

[Nova]

Крупным планом

[Nova]

Кузов.

[Nova]

Еще немного, и все.