Конструкцию постарался повторить, как на настоящем автомобиле, кузов получился жесткий, форму держит отлично. Далее - силовой агрегат. И еще несколько фото крупным планом.
Далее собрал задний редуктор и трубу карданного вала. Двигатель, труба и редуктор соединяются в одно целое, крепится узел к кузову кронштейнами в районе сцепления и редуктора. По ходу сделал жалюзи охлаждения и аккумулятор.